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高度层建造火灾应急帮28365-365体育在线投注体跑萎谢生装备研制及示例

  • 2017-08-06
  • 作者:采集侠

 

    项目承担单位:诺安舟应急缓降机械装置有限公司

    1 高层建筑中的安全隐患——火灾

    随着社会的发展,城市规模越来越大,高层建筑数量越来越多,高层建筑火灾的预防、扑救及逃生,成为各个城市安全管理部门越来越关注的问题,但它却是一个世界性难题。公安部统计,我国2013年发生火灾38.8万起,死亡2113人,受伤1637人,火灾死亡率为55人/万起。其中多层建筑的火灾死亡率为106人/万起,高层建筑的火灾死亡率高达131人/万起。

    2 高层建筑火灾扑救、疏散、逃生的特殊性

    高层建筑火灾扑救、疏散、逃生之所以成为世界难题,和高层建筑高度高,内部结构复杂是分不开的,主要有以下三个方面:

    (1)火势蔓延快

    高层建筑中各种建筑管道(如电梯井等)成为天然的烟囱,助长了火势的快速蔓延。

    (2)疏散困难

    高层建筑高度高,疏散距离长;高层建筑中人员集中,人员密度大;配置的消防救援器材—消防举高车高度一般只能到50米。

    (3)扑救难度大

    由于着火点高度高,室外扑救非常困难,主要靠室内消防设施—消防栓,也存在使用不熟练或消防栓本身处于火场中而无法使用的情况。

    3 高层建筑火灾正取的逃生方法、装备及其局限性

    现有资料告诉我们,高层建筑发生火灾后,不能使用电梯,也不能盲目跳楼,而是应该根自己所处火场的相对位置选择正确的逃生方法:若自己位于着火层以下,选择通过楼梯向下逃生;若自己位于着火层,选择留在室内等待救援;若自己位于着火层以上,应向楼顶逃生。逃到楼顶后,可以利用逃生绳、逃生柔性滑道、逃生梯或救生气垫逃生。但以上装置均存在一定的缺点,如:对使用者有操作技巧要求;一次只能一人使用,逃生效率低;在下降过程中容易造成磕伤、摔伤等二次伤害;老人、儿童、行动不便人士无法使用等。

    4 创新思路,另辟蹊径,解决世界难题

    为解决以上问题,市科委支持项目小组对高层建筑火灾后的逃生进行了攻关。项目小组围绕在楼体内想办法还是开辟楼体外逃生通道展开了实地考察及方案论证,,几经研究,最后创造性地提出了“室外群体逃生”的设计思路,并研发成功了高层建筑火灾应急群体逃生装备。

    项目小组设计了一台占地约25平方米的设备,安放在高层建筑楼顶,设备设计有两个往复运行的类似电梯的载人舱,解决了老人、儿童、行动不便等人士的使用;对载人舱采取了三组钢丝绳悬挂并设计了由两根航空钢丝绳组成的导向系统,使载人舱沿着从楼顶到地面设置的两根航空钢丝绳上下运行,限制了载人舱运行过程中的摆动幅度,使救援高度达到了100米;由于高层建筑着火后将切断电源,设备必须是纯机械装置,设备最核心的部分,载人舱速度控制系统借用了直升机原理及杠杆原理,采用纯机械结构的空气阻尼来抵消载人舱下降的动能。

    根测算,极限情况下,一座100米高的写字楼,一般可以容纳5000人,按50米以上的人员共2500人在2小时内需要疏散,只需要安装5台该设备就可以满足需要。

    5 产品示范安装,使用效果良好

    该设备适合安装于医院病房楼、学生宿舍楼、商场、宾馆、写字楼和居民楼等人员密集的高楼大厦,用于应急自救援。项目经市科学技术委员会组织的专家验收后又分别通过市特种设备检验中心及国家消防装备质量监督检验中心检验合格。

    目前,该设备已经在、石家庄、广州、乌鲁木齐、洛河等城市进行了安装,成为上述单位消防演练的项目之一,使用效果良好。

    下一步,诺安舟公司将与政府有关部门共同起草关于该设备的国家标准及配置标准,使该设备能够早日服务于社会。  

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